密封件廠家覺得今日對密封件生產廠家提出的需求是在進步功率和體系可用性的一起具有極好的環保功能。這一需求可經過多種途徑來滿意，其間一種辦法即是經過改動氟橡膠密封件的化學構成成分，以改進其沖突功能，進步體系的全體功率。而接受動載荷的密封件還承擔著愈加艱巨的任務——盡可能的延伸光滑油膜的運用壽命、削減沖突并防止走漏。
若硅橡膠密封件的沖突過大，就會呈現不均勻運動，致使嚴峻的匍匐和粘滑表象。此外，如今密封件廠家越來越傾向于運用適于在低黏度介質中運用的彈性體資料和熱塑性資料，所以當密封件接受高壓和高溫負載或許長期擱置從頭開機運轉后就很簡單呈現匍匐表象。
如氣缸在停機后從頭作業時通常就會因為較低的驅動力而無法正常運轉。在液壓體系及其體系中，橡膠密封件設備用來防止作業介質的走漏及外界塵埃和異物的侵入。其間起密封效果的元件，即密封件。
       外漏會造成作業介質的糟蹋，污染機器和環境，乃至致使機械操作失靈及設備人身事故。
侵入體系中的細小塵埃顆粒，會致使或加重液壓元件沖突副的磨損，進一步致使走漏。因而，密封件和密封設備是液壓設備的一個重要構成部分。它的作業的可靠性和運用壽命，是衡量液壓體系好壞的一個重要目標。
       除空隙密封外，都是運用密封件，使相鄰兩個巧合外表間的空隙控制在需求密封的液體能經過的Z小空隙以下。